SEAT entrega, durante el año de su 75 aniversario, 257.400 vehículos y presenta los nuevos Ibiza y Arona
SEAT & CUPRA ha establecido un nuevo récord de ventas en 2025, con 586.300 vehículos entregados a pesar del complejo entorno automovilístico global. Esto supone un aumento del 5,1% con respecto a 2024 (558.200) y supera el récord anterior de 574.100 unidades establecido en 2019.
SEAT ha celebrado su 75 aniversario con 257.400 unidades (-17,0% respecto a 2024), lo que refleja las dificultades que atraviesa el sector en su conjunto. La compañía ha registrado un crecimiento significativo en las ventas de vehículos electrificados, con 84.400 híbridos enchufables (+69,2%) y 79.700 vehículos totalmente eléctricos (+65,9%). Estos resultados demuestran el compromiso cada vez mayor de la compañía con la electrificación.
“2025 ha sido un año histórico, con resultados récord que destacan la solidez de nuestra estrategia y, en particular, el excepcional rendimiento de CUPRA,” ha afirmado Markus Haupt, CEO de SEAT & CUPRA. “Aunque las ventas de SEAT han descendido, la marca sigue siendo un pilar fundamental de nuestra compañía, como reflejan nuestras recientes inversiones. Prevemos que los retos del sector continuarán en 2026, pero estamos preparados y firmemente comprometidos con nuestra visión a largo plazo. Al mismo tiempo, este año marca la culminación de nuestro proceso de electrificación con el inicio de la producción de la familia de coches eléctricos urbanos en Martorell, un paso decisivo para dar forma al futuro de la movilidad.”
Alemania ha consolidado su posición como el mayor mercado de SEAT & CUPRA con 156.200 coches entregados, lo que supone un aumento del 8,2% con respecto a 2024 (144.400). España ha mantenido la segunda posición con 92.700 ventas, un 6,8% más que en 2024 (86.900); seguida por el Reino Unido con 64.300 unidades entregadas, lo que supone un descenso del 4,3% (2024: 67.200). Francia (38.900; -3,7% | 2024: 40.400) e Italia (30.200; +4,9% | 2024: 28.800) completaron el Top 5 de mercados. Los mercados globales siguen siendo cruciales para la compañía, destacando Turquía como líder en resultados positivos con 23.000 entregas, un 6,8% más que el año anterior (2024: 21.500).
UN NUEVO CAPÍTULO PARA SEAT CON MENOS VENTAS
En su 75 aniversario, la marca SEAT ha entregado 257.400 vehículos, un 17,0% menos que en 2024 (310.000). El SEAT Ibiza sigue siendo el más vendido con 94.800 unidades, seguido del Arona con 72.400. A pesar de la caída en las ventas, 2025 ha sido un año clave para SEAT, marcado por la World Premiere de los nuevos Ibiza y Arona y la presentación de su hoja de ruta para el futuro, que abre un nuevo capítulo en el que se celebra el legado de la marca y se refuerza su compromiso con la movilidad accesible.
España mantiene su posición como el mayor mercado de SEAT con 66.100 vehículos entregados, un 2,6% más que el año anterior (64.500). En segunda posición, Alemania ha registrado 53.000 ventas (-16,6% | 2024: 63.600), seguida de Reino Unido con 23.000 (-37,4% | 2024: 36.800).
“Estamos orgullosos de nuestros resultados de ventas en 2025, sobre todo considerando las complejas condiciones del mercado,” ha declarado Sven Schuwirth, vicepresidente ejecutivo Comercial de SEAT & CUPRA. “Este resultado se debe a la dedicación de nuestros equipos de ventas y a nuestra red global de más de 1.200 concesionarios. Juntos hemos alcanzado cifras récord de ventas, lo que demuestra la gran confianza que los clientes tienen en nuestras marcas.
MARTORELL, EPICENTRO DE LA MOVILIDAD DEL FUTURO
En 2025, a pesar del cierre temporal de la Línea 1 de Martorell para su electrificación, SEAT & CUPRA ha aumentado su producción global hasta alcanzar las 584.693 unidades (2024: 583.218). De estas, 470.347 se han fabricado en las instalaciones de Martorell, incluido el Audi A1 (2024: 481.020). La compañía también ha inaugurado su nueva planta de ensamblaje de sistemas de baterías, un hito fundamental en su estrategia de electrificación. De cara a 2026, Martorell consolidará aún más su papel como epicentro de la movilidad del futuro con el inicio de la producción de la familia de coches eléctricos urbanos del Grupo Volkswagen, incluido el CUPRA Raval, lo que posicionará a España como un hub líder en electromovilidad en Europa.