Más de un centenar de periodistas participaron en la ‘CUPRA Tavascan Challenge’, poniéndose al volante del SUV 100% eléctrico de la marca.
En esta cita tipo rally, el cronómetro no era lo importante: el objetivo era exprimir al máximo la eficiencia del Tavascan. El balance no pudo ser más positivo: más del 80% de los participantes logró rebajar el consumo homologado en ciclo WLTP.
El recorrido de la ‘CUPRA Tavascan Challenge’ transcurrió por la sierra norte de Madrid, combinando carreteras secundarias y puertos de montaña con fuertes desniveles y curvas enlazadas que exigieron una gestión energética fina y pusieron a prueba el comportamiento dinámico del modelo. También se incluyó un tramo de autovía para reproducir un uso cotidiano del vehículo.
Para arañar aún más kilómetros de autonomía, los asistentes contaron con las recomendaciones de Ángel Suárez, gerente de Física de Vehículo en CUPRA, y de María García Navas, responsable de Aerodinámica, CO₂ y Prestaciones. Entre las técnicas compartidas: aceleración progresiva, aprovechamiento de la frenada regenerativa mediante las levas, conducción anticipativa, uso del modo ‘Range’ y apoyo del control de crucero adaptativo (ACC) con función predictiva.
La prueba subraya la visión de CUPRA: romper moldes ofreciendo eléctricos que combinan diseño, prestaciones y eficiencia. El ‘CUPRA Tavascan Challenge’ superó con creces lo esperado, demostrando que una conducción inteligente y una gestión energética precisa se traducen en más autonomía real.
El CUPRA con mejor coeficiente aerodinámico
Protagonista de la jornada, el CUPRA Tavascan Endurance recurre a un sistema de propulsión de tracción trasera con un motor de 210 kW (286 CV) y 545 Nm de par máximo, alimentado por una batería de 77 kWh netos. Para que la eficiencia no esté reñida con el carácter deportivo, incorpora un chasis avanzado con Control de Chasis Adaptativo (DCC Sport), dirección progresiva, modos de conducción seleccionables desde el volante y varios niveles de regeneración ajustables con las levas.
Su silueta de SUV coupé esconde un trabajo aerodinámico minucioso desarrollado en el Centro Técnico de Martorell. El resultado: menor resistencia al avance y mayor eficiencia en un amplio abanico de situaciones, desde ciudad hasta autopista o carreteras de montaña.
Consejos para exprimir al máximo la autonomía del CUPRA Tavascan Endurance
Desde Caysa Movil, CUPRA en Sevilla, hemos reunido estas pautas para que le saques todo el partido a tu Tavascan Endurance:
- Aceleración suave y progresiva. Dosificar el pedal puede recortar el consumo hasta en un 10%.
- Velocidad estable y anticipación. Evitar acelerones y frenadas innecesarias mejora la eficiencia. El Travel Assist 2.0, junto al ACC con función predictiva, adapta la velocidad a la vía y al tráfico, potenciando la regeneración en deceleraciones y frenadas.
- Modo ‘Range’. Prioriza la eficiencia, limita la entrega de par y ayuda a estirar la autonomía.
- Frenada regenerativa inteligente. Utiliza el modo ‘B’ y los tres niveles de recuperación con las levas para recargar en bajadas y retenciones.
- Climatización eficiente. Mantén el climatizador en “Auto” para un funcionamiento óptimo. Además, puedes preacondicionar el habitáculo durante la carga con la app My CUPRA o el planificador de salidas.
- Planifica tu ruta. Localiza puntos de carga y escoge el trayecto más eficiente. La app integrada CUPRA Charging Map, dentro de CUPRA CONNECT, da acceso a la red del Grupo Volkswagen, Elli, con más de 800.000 puntos de carga en Europa y precios fijos por kWh.